苏州铁路机械学校2023年有哪些专业

发布时间：2024年01月25日 11:18

今天大学路小编整理了苏州铁路机械学校2023年有哪些专业相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

1、数控专业学校全国排名
2、苏州铁路机械学校2023年有哪些专业
3、苏职大什么专业比较好

数控专业学校全国排名

数控专业学校全国排名如下：

全国开设数控技术专业的大学有天津职业技术师范大学、衡水学院、沈阳工业大学、沈阳理工大学、大连工业大学、大连海洋大学、长春工业大学、黑龙江科技大学、上海大学、浙江师范大学、华侨大学、东华理工大学、江西理工大学、青岛理工大学、郑州大学等。

数控专业的就业方向及优势

1、在机械制造企业中从事数控生产线的操作、数控加工的程序编制、工艺实施、安装调试、维护管理、数控产品技术服务等工作。

2、在发电设备制造、军事工业、航空航天工业、船舶制造、数据设备制造等高端装备制造业从事数控机床操作、数据加工程序编制、数据加工工艺编制、产品质量检验等工作。在工业企业中从事数控程序编制、数控设备的使用与技术管理、数控设备销售与售后等工作。

3、就业前景较好：数控技术专业就业前景较好，学生毕业后可在模具制造、钢铁冶金、重装制造、汽车配件、轻工机械、机电五金等制造行业，从事数控编程员、数控工艺员、数控车、数控铣、加工中心操作工和数控设备安装调试、

4、培养高素质技术技能人才：数控技术专业培养德智体美劳全面发展，掌握扎实的科学文化基础和数控机床构造、数控加工工艺规程、数控编程技术等知识。CAD/CAM软件应用、数控系统或设备销售与技术服务、模具设计与制造以及车间生产组织与管理等岗位。

5、掌握数控原理、数控机床和数控编程的基础知识和技能。具备中等复杂的产品零件图、装配图、数控设备电气原理图的识图能力。具备熟练操作数控车床、数控铣床(加工中心)以及正确选用刀具、量具和夹具的能力。

6、具备手工编制中等复杂零件数控加工工艺及程序的能力。具备熟练使用CAD/CAM软件自动编制较复杂零件数控加工程序的能力。具备准确检验零件质量的能力。掌握数控机床装调与维护保养的技能。具备初步的生产管理和生产调度能力。

苏州铁路机械学校2023年有哪些专业

专业的选择和学校的选择尤其重要，选择就读职业技术学校不仅可以领取到学历还能学习一门技术，对于以后就业是很有帮助的。 苏州铁路机械学校 是江苏地区的一所职业学校，是很多学生心中满意的学校。下面为大家整理的苏州铁路机械学校的专业名单和专业介绍。

苏州铁路机械学校专业名单： 城市轨道交通、机械工程、电子信息工程、工商管理、建筑设备工程技术。

苏州铁路机械学校城市轨道交通专业介绍

本专业主要面向大城市地区的城市轨道交通运输业，培养在城市轨道交通控制领域中生产、服务、技术和管理第一线上所需的，主要从事设备的安装、调试、运行、维护、运行组织与管理等工作，具有良好的职业道德和职业素养的高等技术应用型人才。从地铁开建前的规划、设计，到施工过程，再到建成后的运营管理、维护维修等，都需要城市轨道交通相关专业的人才。

轨道交通快速发展，对人才需求加大，带动了该专业的招生。目前，国内开设城市轨道交通相关专业的院校有十几所。城市轨道交通专业是新兴的专业，开设该专业的院校以原铁道部所属高校为主，其他高校为辅。北京交通大学、同济大学,西南交通大学等都开设了这一专业。北交大交通运输学院的交通运输专业设铁路运输、城市轨道交通、运输物流三个专业方向。

在专业建设的过程中，该专业以铁路运输为基础，拓展到城市轨道交通，适应了经济社会和城市发展的需要。该校的城市轨道交通专业方向主要培养城市轨道交通规划、设计、运营管理与控制需要的高级工程技术人才。学生毕业后，经过3到5年的工作实践锻炼，大都走上中层岗位。轨道交通人才需求大，中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会的数据显示，目前，

我国内地有14个城市共46条轨道线路正在开工建设，建设总里程为1200多公里，到2015年将规划建设70条轨道交通线路，总长度约2100公里。轨道交通的迅速发展，将带动对专业人才的需求。根据相关调查，到2015年之前北京地铁要新增5万名员工，而新增员工的主体是高专层次的毕业生。我国轨道交通发展迅速，城市轨道交通专业方向本科毕业生可到城市轨道交通规划、设计、建设、运营管理部门就业，每年就业率达97以上。主要从事铁路、车站行车、指挥、调度工作、货运员、客运员、列车员等。

苏州铁路机械学校简介

苏州大学阳澄湖校区前身为1954年2月创办的上海铁路管理局职工学校，1962年8月更名为苏州铁路司机学校。1983年10月，更名为苏州铁路机械学校，长期隶属于铁道部管理。2004年4月，学校成建制由铁道部上海铁路局划转江苏省教育厅管理。同年5月，经江苏省教育厅批准学校改称为苏州机电高等职业技术学校。2007年8月与南京铁道职业技术学院合并，

成立南京铁道职业技术学院苏州校区。2012年2月，经江苏省人民政府批准，南京铁道职业技术学院苏州校区并入苏州大学，成立苏州大学阳澄湖校区。办学50余年，学校先后为铁路运输生产和地方经济建设输送近三万名人才，为全国铁路企业、城市轨道交通行业和地方经济的发展做出了积极的贡献。校区占地面积近900亩，规划总建筑面积24.5万平方米，

近8000人办学规模。校区现有教职工340人，副高级及以上职称66人，专任教师196人，“双师”素质教师占85%。校区现设6系1部，即城市轨道交通系、机械工程系、自动控制系、电子信息工程系、工商管理系、建筑设备工程系、基础教学部，已开设21个高职专业(含专业方向)、15个五年制高职专业，在校学生近7000人。校区重视优化整合专业资源，

建有六大专业群。校区与各铁路局、城市轨道交通龙头企业以及许多地方大型企业建立了密切的合作关系，拥有60余家稳定的紧密型校外实训基地。校区设有国家职业技能鉴定所、江苏省 计算机 、外语等级考试授权培训考试机构、全国CAD考试培训中心培训站;拥有现代机加工、空调制冷、楼宇智能化、电气自动化、现代物流等5个实训中心;

拥有柴油机综合实验台、机车模拟仿真、电力机车、空调客车、数控等50余个实验实训室，其中“节能型空调与制冷实训基地”为国家级实训基地，“数控技术实训基地”为省级实训基地。校区图文信息中心建筑面积2.2万平方米，现有藏书30多万册，可提供多个数据库的检索和网络信息服务，配置阅览和自修座位2200个，校区还被授予江苏省“数字化示范基地”高校。

学校和专业的选择都关系到以后的就业和工作岗位，所以选择专业的时候要慎重考虑。以上是小编为大家整理的苏州铁路机械学校的相关专业情况，学生如果对学校和专业满意，在明年中考之后可以选择报读苏州铁路机械学校。小编在这里祝愿各位学子找到一所满意的学校。