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机械考研院校排名
机械考研院校排名如下：
机械考研学校如下表，下表是教育部第四轮学科评估中机械工程专业的评估结果(前30%)，标黄为原985院校，标绿为原211院校，没有标颜色为所谓的“双非”院校。
从上图可以看出：
第一，各校机械专业的水平和学校整体的综合水平大体相当
所以对于机械专业的志愿填报来说，遵循的大原则就是尽量填报高档次的院校。这里强调的是，对于机械专业来说，相对于地域、城市、专业实力等方面的考量，还是学校档次优先。
第二，偏重理工科院校的机械类专业排名明显高于综合院校，前10%基本没有综合院校的位置。
这反映了机械类专业的强工科属性，在工科传统深厚的学校，机械类专业是不会差的。拿着高分去选综合985的机械专业，并无必要。
如武汉大学、四川大学这些学校，机械工程不属于他们的强势专业。当然，如果对专业没有很强的执念，只是希望进入一个综合实力强的学校，接受专业调剂的话，也可以填报。
第三，如果分数没有那么高，选择专业实力不错(A-档的985或B+档的211)、收分又没那么高院校性价比比较高。
比如湖南大学、中南大学、重庆大学，属于985，机械专业排名在5%～10%，尽管地处中西部，但都是省会城市或直辖市，城市发展水平不错，综合考量是不错的选择。
而对比起来，同一分数段的南京航空航天大学，尽管机械工程是国家级特色专业，但属于211，南京的城市背景加持也不如北上明显，所以如果不是对航天特别执着的话，性价比则不如前述的学校高。
综合起来就是，如果想填报机械类专业，根据自己的分数尽量填报档次较高的工科院校即可，学校所在的地域、城市级别都是可以做出一定的让步的。
机械工程考研学校排名
第一梯队:
985：清华大学、上海交通大学、华中科技大学、浙江大学考研难度极高，专业课难度极大，复试占比高，分数线看着低，实际很难考，生源主要来自于985/211，不建议普通本科的同学考。
第二梯队:
985：西安交通大学、哈尔滨工业大学、北京理工大学、华南理工大学、北京航空航天大学、湖南大学、同济大学、天津大学、吉林大学、考研难度高，专业课偏难，招生人数适中，部分院校招生人数较多机械学科强，复试占比大，初试高分复试不一定很稳，生源主要来自于985/211，以及自身实力强的双非考生。
第三梯队:
985：重庆大学、中南大学、西北工业大学、东北大学、山东大学、四川大学
211：武汉理工大学、南京航空航天大学、北京交通大学、西南交通大学考研难度较高，专业课难度中等，不压分不歧视，机械学科实力强初试高，竞争激烈，生源为211或者双非考生。
第四梯队:
985：中国农业大学、电子科技大学、厦门大学、中国海洋大学、中山大学
211:北京科技大学、长安大学、河北工业大学、东华大学、中国矿业大学、西安电子科技大学、北京化工大学、华东理工大学。太原理工大学、华北电力大学、河海大学、郑州大学、哈尔滨工程大学、南昌大学、中国地质大学、中国地质大学（北京)、中国矿业大学（北京)、中国石油大学（北京双非：浙江工业大学、燕山大学、广东工业大学、上海理工大学、江苏大学考研难度适中，学校考研热度较高，多数院校地处经济发达区，省内认可度高，适合普通本科的考生或者往上报但竞争又不太强的考生。
交通运输考研学校排名
交通运输考研学校排名如下：
东南大学、同济大学、北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、中南大学、吉林大学、华南理工大学、西北工业大学为985高校，西南交通大学、北京交通大学、长安大学为211高校，其交通运输工程学科基本也都是“985”优势学科平台建设专业；而大连海事大学、武汉理工大学、上海海事大学则以水运见长，前两者同为211高校。
研究生（Postgraduate）是国民教育的一种学历，一般由拥有硕士点、博士点的普通高等学校开展，研究生毕业后，也可称研究生，含义为具有研究生学历的人。
专业型研究生，与学术型学位研究生处于同一层次，是培养具有扎实理论基础，并适应特定行业或职业实际工作需要的应用型高层次专门人才。普通高等教育统招研究生包含全日制研究生和非全日制研究生，是通过全国硕士研究生和博士研究生统一招生考试或推荐免试、申请考核等方式来进行招生；
在职人员读研在2017年以前指的是在职研究生，主要通过十月联考、同等学力申硕等方式进行招生，传统在职研究生不具有研究生学历仅有学位证书；从2017年起，传统在职研究生取消，在全日制研究生教育基础上设立非全日制研究生 ，非全日制研究生与全日制研究生一同参加12月底的全国硕士研究生统一招生考试（全国统考）。
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