南京大学在上海交通大学哪里 ...上海交通大学?浙江大学?复旦大学?南京大学?中国...

我认为 上海交通大学 更强

首先从综合实力方面来看，上海交通大学的实力要比 南京大学 略胜一筹，这两所学校，都是综合性学校，南京大学的文理方面强，上海交通大学的工科方面强。虽然上海交通大学的文科不算强，但是“小而精”具有一定的特色，此外，还有个别的专业有压倒性的优势，由法学，经管等等。

其次从地域方面来看，上海的发展肯定是要比南京强的铅戚，对，学生去上海交通大学上学，可以说是占尽地理优势，而且往年很多南京大学的毕业生，也会选择去上海工作。除此之外，上海交通大学在当地的影响力，相当于清北在北京的影响力，所以说学生去上海交通大学毕业之后的发展会更顺利一些，找工作时也会存在一定的优势，换句话说，就是发展范围比较广。

学生还是要根据实际情况进行选择

不过我认为学生在针对这两所学校选择的时候，还是要根据自己所擅长的领域以及自己的喜好去选择，毕竟这两所学校虽然都是综合性大学，但是他们所擅长的领域也有所不同，只有针对学生自己的真正需求，需选择才能选择出来最适合自己的大学。

但是话说回来，不管学生选择哪所院校都是非常不错的选择，而且在大学期间努力学习，毕业之后基本上不用愁，找不到工作，而且未来的发展前景还非常好。毕竟这两所学校都是 985大学 ，学槐脊陵生毕业于这些学校，不管是提升学历也好，还是考公也好，都存在一些优势，但是想要考上这两所学校并不容易，需要学生付出诸多努力才可以，毕竟这两所学校的 录取分数线 是比较高的。以上就是我的看法，不知道你们的看法野宏是什么？大家可以将看法留在评论区。

绝大多数考生有误解，以为南大不如上海的大学就业好，源困南大的所谓冷门专业就业不好，所以分数不高。事实不是这样。
南大传统校风好，在南大学习过的学生通常基础、综合素质高。

关于就业，南大就业非常好。就我所知道的过去两年南大经济管理类毕业生的就业，非常好，不比复旦和上交的经济管理类毕业生差。
南京大学毕业去上海工作的也很多。很多院系留在南京的很多，有些院系就业的1/3左右到上海，到北京的也不少。

所谓冷门专业，自己喜欢就行。冷门只是社会大众的观点，而且冷门也不一定真正冷，风水轮流转。南大的一些所谓的冷门专业，就业也有很多相当好的。

另外提供点具体的信息参考

如在南大商学院就业相对差一点的电子商务系，前有一届只有三四个人去上海雹竖念北京工作，但单位基本上都很好（否则就留在南京或者去其他地方了）

去上海工作的4人的就业单位
男 麦肯锡管理咨询公司（Mckinsey&Company） 上海
男 路透社 上海
男 强生公司（Johnson&Johnson） 上海
女 上海安永会计师事务所（Ernst&Young） 上海

去北京工作的3人的就业单位
男 国务院发展研究中心 北京
男 清华同方 北京
男 中共中央统战部 北京

冷门专业，如南京大学大气系2009届毕业的，除了定向生和国防纤氏委培生，就业的有17人，工作单位如下：

南京禄口机场
南京高淳气象局
上海机场
上海气象局
OLAY上海（宝洁P&G）
北京机场
北京机场
广州白云机场
宁波机场
辽宁空管
湖北荆州气象局
江西空管局
西南空管局（成都双流机场）
西南空管局（成都双流机场）
国家海洋局第二海洋研究所
国家海洋局第二海洋研究所
国家海洋局海洋研究所

另外有5人到青海气象局、乌鲁木齐机场、西藏拉萨气象局、安徽机场工作，是定向生。

剩下的大多数都在南大、北大、中科院等继续深造读研究生，以及出国深造留学，留学的大学包括英国牛津大学、美国耶鲁大学、日本东京大学等等。

无论是知名度，还是办学水平，还是就业率，综合排名如下：

上海交通大学》》中国科技大学》》复旦大学》》南京大学

在各个可信真实的排行版上复旦都是排在交大后边的。
现在无论是发展态势，发展动力，交大比复旦强大的太多了。
交通大学114年的历史培养的院士是中国最多的，培养的人文学者占据中国的40%。【而复旦是空白，复旦是靠交大浙大输血起家的】。这是有实际数据支持的。
但是交大在1952年院系调整和1956年西迁受到严重打击，这段时间交大几乎灭亡。直到90年代才奋力白手起家开始交大的新时期发展。

有的英国排行榜把复旦排到全球前50名，这明显就是媒体操作，不可信的，凡是中国的大学都是进不了世界前100名的。

知名度是最虚无缥缈的，复旦的知名度都是来自于媒体炒作，来自己复旦的新闻系媒体炒作，比如最近的曹操墓，太丢脸了，一个大学不好好做学问，整天在媒体抛头露面。

看看这段话吧：
耶鲁大学法学院一位非常熟悉中国教育情况的著名教授曾经说，他注意到唯有上海交通大学在最近三十年来一直处于不断超越、不断攀高的状态。他一直在追问如此奋发图强的动力究竟从何而来。

从历史底蕴来说，上海交通大学一直是著名大学，114年的历史，培养出很多人才，钱学森，弘一法师李叔同，吴文俊，唐文治、蔡元培、李叔同、黄炎培、邵力子、蒋梦麟、马衡、洪深、朱屺瞻、邹韬奋等人文社会科学领域的著名学者。

而【复旦是没有任何历史底蕴】的。因为复旦的历史是空白的，在这种没有历史文化底蕴的大学学习人文会觉得很难受的，

复旦的名气完全来自于复旦新闻系的不客观的宣传。但是复旦却一直在走下坡路。
在全国前5名都进不去，实力和南开也差的不多。

现在的上海东北部的复旦大学所有的学科都来自于1952年院系调整期间其他学校的支援，所有的知名教授都来自于其他著名大学的支援，主要来自于浙江大学，交通大学，圣约翰大学等等，复旦聚集了华东地区【所有著名大学的王牌学科】；
复旦大学所有的系主任都是浙江大学和交通大学的教授担任，复旦大学的校长很多也是交通大学的毕业生，可见原来的【复旦大学多么差】，和浙大，交大实力相差之悬殊。

但是复旦在被输血之后这么多年，没有自己造血能力，没有奋斗能力，现在发展最差，现在一直在下降，现在的复旦的综合实力排名还是不如底蕴深厚的交大。

复旦尽管有100年的历史，但是是没有任何历史底蕴的，

去复旦的校史馆就可以看得出，没有任何著名人物是复旦培养出来的，院系调整前的上海人都是以去复旦为耻的，现在上海的老一知识分子提起复旦也是一直摇头；

如果同时去过复旦大学的校史馆和交通大学的校史馆，简单的比较就可以看得出来两所学校历史底蕴的巨大差距，复旦是没有任何历史底蕴的。

比如复旦现在一直拿来宣扬的谷超豪，苏步青等等都是浙江大学的毕业生；

下段文字摘于《大学教育科学》的院系调整史料研究，对于复旦的评价已经非常客气和隐晦了。
http://book.ifeng.com/special/49nianhoudaxue/201002/0203_9420_1536041.shtml
（3）“空白”的复旦。
假设好皮档当时全国只设五个综合性大学，上海最具竞争力的大学无疑是交通大学。可除了京城以外，这个最具战略地位的综合性大学却花落复旦，这同样不能令人信服。

复旦大学在民国高校中算不上一流。1952年院系调整时，原复旦大学在自然科学方面【既没有一个重要的学科】，【也没有一个有能耐的教授】。但就是这样一个当时现代科学家缺席的大学，在理工科独步天下的1950年代的院系调整中被定为综合性大学，许多强校的优势学科、著名学者都要弄往复旦，这友乱完全出乎人们的意料。
因为，无论是企业的兼并，还是学校的重组，一个自然的选择总是以大吞小，以强吸弱，这符合当事人的心理需求，更便利日后的正常运行。如最近一次的高校合并，就是规模小的大学或二、三流的大学并入规模大的或一流的大学，而握野不是相反。

假如【今日的复旦，并入上海的一般性高校】，岂不成了笑话？

可当时的确是反其道而行之的。不过，这一貌似“外行”的举措实则是【精心设计】的，堪称【院系调整中的一个经典】。因为，作为华东高校的新科状元，上海、浙江区域唯一的综合性大学，复旦可名正言顺地【把沪、浙两地的高校名流尽收麾下】；同时又阻止了浙大、交大、同济等名校的名师在其中的任一本部的“会师”，大大方便了今后的治理。只要便利自己的驾驭，几乎可以不考虑其他，这是院系调整的一大特征；设综合性大学时弃浙大、交大而取复旦，便是一例。

没有什么“真正的第三名”，若有，何至于各高校打得不可开交？既然能打得起来，就自然是每校都有别人无以能及的长处，但同时也都有够不上“真正第三”的致命缺陷。

正如目前各国综合实力，第一美国。第二？日本？中国？欧盟？俄没好罗斯？各有长处，谁也不可能说服得了谁。

以下列举各校一些致命缺陷，足以使任何一校没脸自称“真正第三名”：

交大：国内国外十多个排行榜，没有任何一个排行榜将交大排为第三，自然也就没了事实依据。尤其是被浙大挡在前面。另外，培养院士问题也是致命缺陷。交大也是5校中除科大外学科面相对最窄的，“文理两条腿”中的文史类很弱。

浙大：实在过于庞大，水平较差学科过多，像半桶珍珠混着半桶沙。另外，SCI很能灌，但是顶尖期刊SNC的成绩实在枯裤铅没法见人。

复旦：科技奖励最重要的国家三大奖的成绩一直很拿不出手。

南大：高考招生分数实在惨不忍睹，已经被甩到第4集团（第1集团：清北；第2集团：复交；第3集团：浙大科大人大，北航偶尔都能凑上来；第4集团：南大、北师、南开等等）。生源水平连前七都排不进的大学，自然排不了“真正第三”。另外，由于地理原因就业与交浙复相比劣势明显，当然比科大强，但是进科大的人都是奔着出国去的。

科大：学科面过小过窄，仅限理科和少量工科，其余比如医学、经管以及整个文史大类全部等于零。另外由于以基础学科为主，虽出国比例高，但也高不过一半，而剩下人的出路则很困难。

因此，谁也没有真正实力宣称自己就是“第3”，但是比之全国除清北外其它学校都绰绰有余。所以以上5校纯慎并称“华东五校”，与人大一起共同构成中国大学的第二集团。