吉林交通技术职业技术学院哪个专业好 吉林交通职业技术学院有哪些专业

专业：

道路与桥梁工程技术专业、道路养护与管理专业、工程测量技术专业、汽车制造与试验技术专业、汽车制造与试验技术（中外合作办学）专业、汽车电子技术专业、新能源汽车技术专业、汽车检测与维修技术专业、智能产品开发与应用专业、汽车智能技术专业、汽车技术服务与营销专业、智能工程机械运用技术专业、机械制造及自动化专业、工业机器人技术专业。

智能控制技术专业、城市轨道交通工程技术专业、城市轨道车辆应用技术专业、城市轨道交通机电技没迅术专业、城市轨道交通运营管理专业、无人机应用技术专业、空中乘务专业、国际邮轮乘务管理专业、保险实务专业、电子商务专业、现代物流管理专业、现代物流管理（中外合作办学）专业、现代物业管理专业、市场营销专业、大数据与会计专业。

建筑工程技术专业、市政工程技术专业、工程造价专业、电子信息工程技术专业、移动互联应用技术专业、智能交通技术专业、大数据技术专业。

师资力量

据2021年12月学校官网显示，学校有教职员工453人，专任教师274人。有教授42名，副教授105名， 博士、硕士225名，引进高技能人才4名，“双师型”教师245名。

全国交通行业教学指导委员会专业带头人2人，全国交通运输职枯搜此业教育教学名师1人，省级教学名师3人，省级突出贡献人员3人，吉林省拔尖创新人才2人，吉林省优秀教师1人，长白山学者1人，长白山技能名师19人；省级优秀团队8个。2人获吉林省首届黄炎培职业教育奖杰出教师奖，1人获漏皮吴福—振华交通教育奖。

以上内容参考： 百度百科-吉林交通职业技术学院

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您好！
1、说实话，道桥专业都不如汽车工程系。道桥是很辛苦的，发展空间也不是很大的。
2、还有管理系的物流，也可以。
3、如果选择道桥，建筑师要比试验检测好得多。试验检测的业务面较窄，责任也大，不被重视，还惹气。建筑师是主动者，发展空间比较大些。
仅供参考。
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附注
@汽型并槐车工程系
主要专业： 汽车检测与维修技术专业 　　汽车技术服务蔽滚与营销专业 　　汽车运用技术专业 保险实务（机动车方向）专业 　　汽车电子技术专业
@、道桥工程系
主要专业： 　　道路桥梁工程技术专业 　　道路桥梁工程技术（建造师）专业 　　道路桥梁工程技术（试验检测）专业 　　工程测量技术专业 　　工程造价（造价师）专业
@、管理工程系
主要专业： 　　物流管理专业 　　会计电算化专业 　　会卜友计（注册会计师专门化）专业
会计与审计专业 　　物业管理专业 　　人力资源管理专业 　　电子商务专业
@、电子工程系
主要专业： 　　计算机网络技术专业 　　计算机系统维护专业 　　图形图像制作专业

吉林交通职业技术学院专业排名如下：

道路桥梁工程技术、工程造价、工程测量技术、城市轨道交通工程技术、汽车检测与维修技术、工程机械控制技术、工程机械运用与维护、公路机械化施工技术、工程管理类、市政工程技术等。

学校的办学效果：

近年来，为了更好地配合交通产业转型升亩神级的要求，为地方经济发展服务，针对地域交通特色，吉林交通职业技术学院优化专业布局，打造了具有寒区特色、与交通全产业链对接的“道路-车辆-物流-信息”专业集群。

打造一所特色鲜明、国内一流的高职院校是吉林交通职业技术学院的发展目标。为此，学校不断深化教育教学改革，聚力内涵建设，提升办学水平。牵头承担了全省高职院校教学诊断与改进工作、省交通行业教学指导委员会工作，积极服务全省职业教育高质量发展。

实施人才强校工程，形成了由1名长白山学者、20名长白山技能名师领衔的迅启亏高水平“双师型”教师队伍。

学校的宿舍环境：

学校 女生寝室有6人间和8人间，6人的带室内洗漱间卫生间，寝室费1200/年，8人的500/年，相对当然没有6人寝室好。6人寝室卫生间洗漱都有！条件非常好！

另外宿舍也有新宿舍、旧宿舍之分。当然，新宿舍环境会比老旁升宿舍好一点，毕竟设备都是新的，旧宿舍可能就挤了点。

有两个食堂，一食堂三层，一、二层是公家窗口和各种小吃。三层是小饭店。二食堂各种小吃和公家窗口。

道路与桥梁工程技术专业和工程测量技术专业。
1、道路桥梁工程技术专业主要研究工程衫世力学，建筑材料，道路工程，桥梁工程等方颂液面的基本知识和技能。
2、工程测量技术专业主要研究工程施工，管理，测量等方面基本知识或樱肢和技能。

如下吉林交通职业技术学院有哪些专业：

吉林交通职业技术学院招生专业有道路桥梁工程技术、道路桥梁工程技术 (试验检测)、道路养护与管理、市政工程技术、市政工程技术 (管廊方向)、建清乎郑筑工程技术、工程测量技术、物流管理等。

吉林答颂交通职业技术学院（Jilin Communications Polytechnic）位于吉林省长春市，是公办普通高等学校，为“国家示范性高等职业院校建设计划”骨干高职院校、第二批国家现代学徒制试点单位、吉林省首批示范性高等职业技术学院。学院前身是吉林省交通学校，始建于1958年；1998年，吉林省交通学校与吉林省交通职工大学合并，成立吉林交通职业技术学院。

据2020年8月学校官网显示，学校校园占地面积46万平方米，教学行政用房11万平方米；教学仪器设备总值11935万元。校内实训室和实训基顷凳地81个，校外顶岗实习基地243个；设有10个学院、2个部和2个校企合作分院；专职教师共274人，全日制在校学生10474人。

据2021年12月学校官网显示，学校有教职员工453人，专任教师274人。有教授42名，副教授105名， 博士、硕士225名，引进高技能人才4名，“双师型”教师245名；全国交通行业教学指导委员会专业带头人2人。

全国交通运输职业教育教学名师1人，省级教学名师3人，省级突出贡献人员3人，吉林省拔尖创新人才2人，吉林省优秀教师1人，长白山学者1人，长白山技能名师19人；省级优秀团队8个。2人获吉林省首届黄炎培职业教育奖杰出教师奖，1人获吴福—振华交通教育奖。