2023年全国专科大学排名中，江西交通职业技术学院排名第120名，江西交通职业技术学院是江西省一所培养高素质交通技术技能人才的高等职业院校,也是“国家示范性高等职业院校建设计划”骨干高职立项建设院校。
2023江西交通职业技术学院在全国院校的排名
| 年份 | 院校名称 | 全国排名 |
| 2023 | 江西交通职业技术学院 | 120 |
江西交通职业技术学院历年排名是多少
江西交通职业技术学院2021年排名是123;江西交通职业技术学院2020年排名是147;江西交通职业技术学院2019年的排名是183。以下是小编整理的江西交通职业技术学院往年的排名，大家可以参考。
| 年份 | 院校名称 | 排名 |
| 2021 | 江西交通职业技术学院 | 123 |
| 2020 | 江西交通职业技术学院 | 147 |
| 2019 | 江西交通职业技术学院 | 183 |
| 2018 | 江西交通职业技术学院 | 229 |
| 2017 | 江西交通职业技术学院 | 147 |
江西交通职业技术学院在省内排名第几位
江西交通职业技术学院在江西排名第3，江西排名第1的专科学校是九江职业技术学院。
江西交通职业技术学院2016年招生简章
江西交通职业技术学院是江西省公办省属高校，是全省唯一一所培养交通建设所需的技术和管理人才的综合性学院，是江西省交通专门人才培养基地和干部培训及科研开发基地，办学专业涵盖理、工、文、经、管等五大学科门类。形成以全日制高职教育为主，非全日制学历教育、职业培训和技术服务为辅高等职业技术人才培养体系。学院创建于1956年，1958年升格为本科层次的江西交通学院，后因国家政策原因调整为中专办学，2002年被江西省政府批准升格为江西交通职业技术学院，2010年被教育部、财政部批准为国家示范性（骨干）高职院校立项建设单位，从全国1200余所高职院校中脱颖而出，正式进入“高职211”工程高校。
录取情况学生来源录取分数线开设专业关系表城市百科
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中文名 |
江西交通职业技术学院 |
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简 称 |
江西交通职院、江西交院 |
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创办时间 |
1956年 |
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学校类型 |
综合 |
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学校属性 |
国家示范性高等职业院校 |
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所属地区 |
中国江西 |
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国家重点学科 |
6个 |
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外文名 |
Jiangxi V&T College of Communication |
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校 训 |
勤奋 严谨 求实 创新 |
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类 别 |
公立大学 |
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主管部门 |
江西省教育厅 |
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现任校长 |
朱隆亮 |
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主要院系 |
路桥工程系、汽车工程系、机电工程系、管理工程系、信息工程系 |
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学校地址 |
南昌经开区双港东大街397号 |
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根据2014年11月学校官网显示，学校有专任教师364人，其中交通部专业带头人4人、江西省高校教学名师4人、省级学科带头人3人、省高校中青年骨干教师22人、省级高校教学团队3个、具有高级职称的教师128人；外聘行业企业
院系专业
根据2014年11月学校官网显示，学校设有路桥工
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序号 |
所属系部 |
专业名称 |
学制 |
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1 |
路桥工程系 |
道路桥梁工程技术 |
3年 |
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2 |
公路监理 |
3年 |
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3 |
高等级公路维护与管理 |
3年 |
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4 |
工程测量技术 |
3年 |
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5 |
建筑工程系 |
地下工程与隧道工程技术 |
3年 |
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6 |
建筑工程技术 |
3年 |
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7 |
市政工程技术 |
3年 |
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8 |
城市轨道交通工程技术 |
3年 |
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9 |
港口航道与治河工程 |
3年 |
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10 |
光伏建筑一体化技术与应用 |
3年 |
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11 |
工程造价 |
3年 |
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12 |
汽车工程系 |
汽车运用技术 |
3年 |
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13 |
汽车电子技术 |
3年 |
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14 |
汽车技术服务与营销 |
3年 |
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15 |
汽车整形技术 |
3年 |
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16 |
机动车保险实务 |
3年 |
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17 |
管理工程系 |
物流管理 |
3年 |
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18 |
报关与国际货运 |
3年 |
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19 |
国际航运业务管理 |
3年 |
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20 |
会计电算化 |
3年 |
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21 |
连锁经营管理 |
3年 |
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22 |
商务英语 |
3年 |
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23 |
涉外旅游 |
3年 |
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24 |
商务管理 |
3年 |
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25 |
城市轨道交通运营管理 |
3年 |
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26 |
会计与审计 |
3年 |
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27 |
公路运输与管理 |
3年 |
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28 |
信息工程系 |
计算机网络技术 |
3年 |
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29 |
软件技术 |
3年 |
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30 |
交通安全与智能控制 |
3年 |
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31 |
电脑艺术设计 |
3年 |
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32 |
计算机硬件与外设 |
3年 |
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33 |
城市轨道交通控制 |
3年 |
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34 |
机电工程系 |
数控技术 |
3年 |
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35 |
汽车制造与装配技术 |
3年 |
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36 |
电气化铁道技术 |
3年 |
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37 |
模具设计与制造 |
3年 |
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38 |
轮机工程技术 |
3年 |
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39 |
计算机辅助设计与制造 |
3年 |
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40 |
船舶检验 |
3年 |
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41 |
机电设备维修与管理 |
3年 |
教学建设
质量工程
省内领先的生产型数控实训基地根据2014年11月学校官网显示，学校有4个中央财政支持的重点建设专业、6个省级特色专业、2个技能型紧缺人才培养培训基地、2门国家级精品课程、10门省级精品课程；有校内实训室89个、校外实训基地201个；学校教师编著出版的专著和高职特色教材达139部。
中央财政支持的重点建设专业（4个）：道路桥梁工程技术、汽车运用技术、轮机工程技术、建筑工程技术
省级特色专业（6个）：物流管理、地下工程与隧道工程技术、道路桥梁工程技术、汽车运用技术、交通安全与智能控制、汽车技术服务与营销
国家级精品课程（2门）：汽车底盘电控系统检修、汽车行驶转向制动系统检修
省级精品课程（10门）：建筑施工技术、高速公路通信系统集成、桥梁工程现场检测技术、机械加工刀具选择及应用、道路材料、路面工程施工、注塑成型工艺与模具设计、公路施工企业会展、桥涵工程施工、计算机组装与维修
技能型紧缺人才培养培训基地（2个）：建筑工程技术、汽车维修技术
教学成果
2011-2014年，学校获国家级教学成果奖二等奖2项、省级教学成果奖一等奖1项。
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教学成果奖 |
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序号 |
项目名称 |
完成人 |
年份 |
类别 |
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1 |
校厂店三方协同，共育汽车后市场技术技能人才的探索与实践 |
黄晓敏、官海兵、廖胜文、王敏军、张光磊、潘开广、胡雄杰 |
2014 |
国家级教学成果奖二等奖 |
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2 |
“专业企业一体、生产教学融合”的道路桥梁工程技术专业人才培养创新与实践 |
朱隆亮、蔡龙成、刘华、柳伟、张正辉、邓超、宋金博 |
2014 |
国家级教学成果奖二等奖 |
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3 |
汽车运用技术专业核心课程建设 |
黄晓敏、徐 昭、王坚、邹小明、熊紫瑾 |
2011 |
省级教学成果奖一等奖 |
对外交流
根据2014年11月学校官网显示，学校先后与一汽丰田合作开办了“T-TEP”学校，与江西贝尔科技公司合作成立了“南昌贝通科技发展有限公司”，与洪都佳时特数控技术有限公司共同建设了“交院佳时特数控加工基地”，与赣粤高速合作建立了“交苑土木工程试验检测中心”。同时依托专业成立了交通规划勘察设计院、博苑工程咨询监理所、汽车技术服务中心和驾驶培训学校等产教实体。
学校荣誉
校园风景(14张)根据2014年11月学校官网显示，2005年，学校被人事部、交通部评为全国交通系统先进集体；学校先后荣获全国交通职业教育工作先进集体、省五一劳动奖状、省文明单位荣誉称号；并在由江西日报、搜狐网等多家媒体组织的江西省十大满意高职院校评比中获得第一名。
3学术研究
建设成果
科研成果
根据2014年11月学校官网显示，学校获中国交通教育研究会交通教育优秀论文二等奖2项、三等奖3项。
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序号 |
论文名称 |
级别 |
负责人 |
年份 |
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1 |
高职软件技术专业“工学结合”人才培养初探 |
二等奖 |
刘勇 |
2008 |
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2 |
高职产学合作教育的探索和研究 |
二等奖 |
李勇 |
2008 |
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3 |
汽车运用技术专业项目导向教学模式的探讨 |
三等奖 |
徐昭 |
2008 |
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4 |
订单式人才培养模式对“以就业为导向”的作用和运行要素分析 |
三等奖 |
邹小明 |
2008 |
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5 |
高职院校提高教师“双师”素质的探讨 |
三等奖 |
陆亚维 |
2008 |
科研课题
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序号 |
课题名称 |
负责人 |
等级 |
年份 |
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1 |
校企共建高职汽车类专业校内生产性实训基地的探索与实践 |
黄晓敏 |
重点 |
2009 |
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2 |
高职汽车运用技术专业教学模式的研究与实践 |
徐 昭 |
一般 |
2009 |
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3 |
课程评价导向下的经管类专业《经济法》教学改革 |
曾素文 |
一般 |
2009 |
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4 |
城市轨道交通工程技术专业人才培养规格及课程体系建设研究 |
陈晓明 |
一般 |
2009 |
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5 |
基于工学结合模式下《电工学》课程的教学改革 |
刘陆平 |
一般 |
2009 |
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6 |
基于工作过程的高职《中小企业会计实务》课程开发与应用 |
贺美兰 |
一般 |
2009 |
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