全国高职院校篮球排名 山东科技职业学院教务处登录入口

一、山东科技职业学院教务处登录入口 山东科技职业学院教务管理系统登录入口为 http://jwc.sdvcst.edu.cn/ ，学生可以复制该网址到浏览器地址进入登录页面。
二、山东科技职业学院简介
山东科技职业学院始建于1978年，隶属于山东省工业和信息化厅、教育厅双重领导，以省工业和信息化厅管理为主。2001年独立晋升为高职院校，2008年跻身为全国百所国家示范性高职院校之一。2017年被省教育厅、财政厅确定为山东省首批优质高等职业院校建设单位，入选前六名。

目前，学院拥有浮烟山、滨海两个校区，全日制在校生17500人，开设纺织服装、商务外语、经济管理、机械制造、建筑工程、生物与化学、信息工程、艺术传媒设计、汽车工程等11个专业群51个专业，其中有专业与本科高校实施“3+2”专本贯通培养4个。现建有国家级精品课程(精品资源共享课)5门，省级精品课程(精品资源共享课)77门;省级教学团队9个;学院先后获得国家级教学成果二等奖4项、省级教学成果奖20项，全国纺织职业教育教学成果奖22项。建院以来培养了各类技能型人才7万多名，毕业生就业率连年在98%以上，为我省经济建设和社会发展做出了积极贡献。

在多年的办学实践中，学院凝聚了“产学研一体,职场化育人,国际化办学,现代化治理”的办学特色。

坚持产学研一体办学。携手中国中车、一汽大众、北汽福田、联想集团、潍柴集团等500余家龙头骨干企业构建起产学研协同育人的工作平台。与浪潮集团、中安联合集团共建网络空间安全学院，与歌尔集团共建歌尔学院，与鲁泰集团共建鲁泰学院，探索混合所有制二级学院办学模式。建有山东省高职院校中唯一一个博士后创新实践基地。建设了山东省智能制造公共实训基地，适应《〈中国制造2025〉山东省行动纲要》中现代制造业发展对技术技能人才的需求，促进人才培养、科研创新、专业建设与产业发展相融合。拥有山东省工业设计中心、山东省纺织服装行业技术中心、山东省服装制版与技术服务中心等9个省级技术服务平台，5个市级研发平台和11个校级专业研究所。

鼓励、引导教师推进应用研究与技术服务，取得了明显成效。近三年来，学院共承担校企合作项目与技术服务项目300项，争取经费近一千万元，是山东省高职院校到位经费平均值的3倍;承担国家星火科技计划项目3项，承担市厅级科研立项项目157项，承担山东省工业转方式、调结构重点技术改造项目与技术创新项目9项，承担省“两区”建设重大带资课题1项，承担省蓝区建设人才发展项目2项。获得市厅级及以上科研成果奖195 项，潍坊市科技进步奖9项。学院成为潍坊及周边地区中小企业的科技开发与技术服务中心，多次被潍坊市政府授予服务中小企业先进单位。拥有山东省制造业紧缺人才、“金蓝领”等17项培训基地品牌，每年开展各类社会培训服务2万余人次。

创新职场化育人模式。学院创新实施了职场化育人模式。进行每年一轮的常态调研，分析、预测三年后人才需求变化，动态确定每级学生培养目标和规格。开展职场化教学，教学内容对接职业标准和生产实际。企业和研发机构的真实项目、任务、产品、情景进课堂、进教材，教学过程对接生产过程，教学过程中突出学生的主体地位。参照相关职业资格标准，校企共同开发工学结合课程、校本教材。目前有42个专业与企业合作开发课程与校本教材390门，开展了4个山东省现代学徒制专业试点，成为教育部首批现代学徒制试点单位。

2014年学院启动“互联网+”背景下的行动导向课程改革，开展现代职教课程改革，运用信息化技术改造传统“教”与“学”,目前学院有600余门课程实现了改革。开发了2个“智慧教室”，支撑了线下翻转课堂的实施，使信息技术融入实践教学全过程，赋予职场化育人全新的实施途径。学院信息化教学改革入选教育部职业教育信息化“十三五”规划战略研究案例，走在了全国同类院校前列。

突出创新创业能力培养。将创新创业教育纳入到学院五位一体人才培养体系中，建设了大学生创新创业基地，2008年起出资支持学生申报国家专利，近五年申报专利4536件，其中发明专利978项，授权432项，学院被山东省知识产权局授予山东省高职院校中唯一的“知识产权优势单位”。

强化学生职业素质、职业品德培养。打造“志愿服务”品牌，在实践中强化对学生的素质教育，增强学生的社会责任感。自2008年3000名学子到北京参加奥运志愿者活动，到后来的国庆60周年大典、上海世博会、全运会等，志愿服务活动成为学院耀眼的品牌与名片。培养学生的强健体魄，让参与体育活动成为学生日常生活的一部分，同时注重把竞技体育训练和教学结合在一起，学院的体育工作连创佳绩，男子篮球队获得CUBA中国大学生篮球联赛(山东赛区)乙组比赛 “八连冠”，女子篮球队连续四年夺得CUBA中国大学生篮球联赛(山东赛区)乙组比赛冠军，2016年获得第六届全国高职篮球锦标赛第二名。男子排球2015、2016连续两年夺得山东省大学生联赛冠军。男子足球队2015年获得山东省大学生足球联赛亚军，2016年夺得冠军。跆拳道队连续9年参加全国大学生跆拳道锦标赛共获得32金13银13铜，居全国高职院校首位。学生舞狮队、武术队应邀赴德国参加“中国民俗文化节”巡演。

积极开展国际交流与合作。国际化办学起步早影响大。学院从1997年起与韩国高校探索国际交流与合作，至今与德国、澳大利亚等17个国家的126所院校和机构建立友好合作关系，在教师交流、学生交流、学分互认、合作办学及科技开发等方面开展合作。与德国北黑森应用技术大学、韩国岭南大学等高校举办了电气自动化技术等7个中外合作办学项目。近五年学院共接收来自俄罗斯、印度、巴基斯坦等25个国家的来华留学生1000余名，80%以上来自于“一带一路”沿线国家，聘请来自美英等国家的学者和专家到校任教329人次，派遣教师赴国外交流学习314人次。先后承办国际农业产业化官员研修班、中韩高职院校发展学术研讨会、中韩眼视光技术发展论坛等，扩大了学院的国际办学影响。

我院是全国高职五所之一、山东高职唯一的国家海外考试中心，设有托福、GRE、韩语TOPIK、日语JLPT、英国剑桥BEC、国际IT等多个海外考点，为学生、社会人员参加海外考试提供服务。

致力推进现代化治理。学院将管理体制现代化改革作为学校全面系统改革的突破口，科学研究制定重大决策管理办法等一系列制度，引进ISO9001质量管理理念，初步形成了覆盖人权、事权、财权、质量标准、工作流程的全方位、制度化、系统化现代学院管理体制。人人有职责、事事有程序、作业有标准、工作有目标、过程有考核、创新有路径、不良有纠正、体系有改进。管理体制顺畅、效能突出的管理改革成果逐步定型。改革释放出强大能量，为推动学院现代化发展提供了不竭动力。

以加强教学部门办学主体地位为突破口，提高学院综合管理效能。教学系部在学院大框架下，独立开展专业建设、教学活动、科学研究、学生管理、社会服务等工作。“简政放权”改革增强了部门负责人的责任感、使命感和担当意识，极大地激发了学院的办学激情和办学活力，促进了学院的快速发展。

实力与品牌铸就了今天的山东科技职业学院。“职业素养高、创新能力强、发展潜力大”的山科毕业生品牌效应形成，毕业生平均就业率连年在98%以上，30%就业于大企业，南车四方、潍柴动力、鲁泰纺织等龙头企业连年预订毕业生。

学院先后被授予全国“工人先锋号”、国家技能人才培育突出贡献单位、全国教育改革创新典型学校、省级文明单位、全省职业教育先进集体、山东省普通高等学校毕业生就业工作先进集体等荣誉称号。2012年11月，学院作为国家示范院校承办了第五届国家示范性高职院校建设成果展，学院的办学特色和发展方向得到了全国职教界领导和专家的高度评价和肯定，并获得“突出贡献奖”。

学院将发挥国家示范院校的辐射带动作用，更好地提升整体办学水平和社会服务能力，肩负起为地方经济社会发展服务的重任，推动学院实现新的跨越式发展。

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一、广西电力职业技术学院邮编是多少
广西电力职业技术学院的邮编为530007，该校地址位于广西南宁市科园大道39号，是一所以培养电力职业高级技术人才为主的公办全日制普通高等院校。
二、广西电力职业技术学院简介
广西电力职业技术学院始建于1979年，原由国家电力工业部举办、广西电力工业局主管，现由广西壮族自治区教育厅直管，是国家首批优质专科高等职业院校、全国首批职业院校数字校园建设实验校、广西首批特色高校，是全国电力职业教育教学指导委员会、广西电网公司重点支持建设******高水平高职院校和专业的学校。学院还是全国现代学徒制试点院校、国家职业教育专业教学资源库主持单位、全国高校心理健康教育示范中心建设单位、广西应用型本科人才产教融合协同培养试点院校和清华大学在广西合作开展混合式教学改革的首个高职院校，是中国电力企业联合会在广西颁发电力行业火电、变电仿真培训基地资质唯一的高职院校。

学院现有三个校区，本部校区位于南宁市高新区核心地带，正在建设的新校区位于国家级新区五象新区。现有教职工538人，专任教师361人，特聘1名院士作为高级顾问。学院设置有电力工程系、能源动力与发电工程系、电子与信息工程系、财经与管理系、机电工程及自动化系、建筑工程系、汽车与交通系等10个教学机构，设置发电厂及电力系统等44个专业，建成对接“发、输、变、配、用”电力产业链和电力装备制造领域的专业体系。学院融入“数字中国”，对接“数字广西”，建成全国职业院校信息化与教育教学深度智能融合的典范，形成“互联网+电力职教”新生态。办学40年来，学院秉承“厚德笃学 砺能敏行”的校训，坚持“以服务为宗旨，以就业为导向”的办学方针，面向全国26个省（自治区、直辖市）招生，全日制高职在校生1万余人，是全国电力类高职院校中办学规模最大、实力较强、办学前景好的高校。

学院坚持“产教融合・校企合作・协同育人”理念，大力实施学院对接地方产业、专业对接行业企业、教师对接职业岗位的“三层对接”教改工程，不断推动校企、校行、校校多元协同育人向纵深发展。成立了以电力行业企业为主体的校企合作发展理事会，牵头与知名电力企业和相关院校联合成立了能源电力职教集团，与南方电网、北京中关村软件园、北京华晟经世信息技术有限公司、南宁轨道交通集团等数十家著名企业以及广西电力行业协会、上海电力大学等建立了战略合作关系，华为、清华紫光、中兴通讯、新道科技等成为学院推进“互联网+中国制造2025”产教融合计划的骨干力量。

学院坚持开放办学，加强对外合作交流，不断提升社会影响力。学院是全球知名跨国公司――罗克韦尔自动化公司“与中国大学共勉”项目广西唯一合作高校。还与德国、美国、英国、泰国、新加坡等国家以及香港、台湾等地区的高等院校、教育机构建立了学术交流、教育教学、科学研究等合作关系，通过学生交换、学者互访研修、专业共建等各种实质性的交流合作项目互通有无，培养高素质技术技能人才。学院每年派出专业教师为越南、泰国等东盟国家的各类型电厂提供技术服务，努力拓展对外交流，服务“一带一路”建设，提高社会贡献力。

目前，学院通过校企共建1个创新学院、1个ICT学院；建成1个协同创新中心、4个国家级骨干专业、3个中央财政支持实训基地、7个自治区级示范特色专业及实训基地、1个国家级生产性实训基地；建成3个自治区世界技能竞赛平台。近3年来，学院师生在区级以上技能竞赛中获得各类奖项300余项，其中，国家级奖项近80项。学院近年来在文化、体育方面取得良好成绩，学院龙狮队代表广西参加香港回归20周年庆典表演赛，荣获全国大学生舞龙舞狮锦标赛高桩冠军、2018年“黄飞鸿”杯第十四届世界华人狮王争霸赛暨水上狮王挑战赛铜奖；学院乒乓球队荣获广西学生运动会冠军、全国高职院校乒乓球锦标赛亚军；学生男子足球队荣获广西校园足球联赛冠军并进入全国总决赛；学院学生男子篮球队荣获广西高等职业院校篮球锦标赛冠军等。学院还在全区大学生艺术展演等活动中多次荣获舞蹈、书法、合唱、微电影等奖项。

近三年来，学生毕业半年后就业率均在95%以上，40%以上的毕业生被国家电网公司、中国南方电网公司、中国大唐集团、宝钢湛江钢铁有限公司等世界500强企业和广西50强企业录用，用人单位满意度高达98%。学院连续11年荣获“全区高校毕业生就业创业工作突出单位”称号；连续7年荣获广西电网校园招聘录取人数第一名，2018年获得了南方电网校园招聘全国第一的好成绩。

目前，围绕国家办好******职业教育的新要求，学院正汇聚全国电力行业和区域优质资源，争创******、世界水准的标杆电力高职学院和专业群，更好服务国家和广西电力产业发展。

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交通学院比较好！分数高！你学文科的，如果分数够的话可以填一些管理类的专业！这里有些资料你看看有没有用
大名：福建交通职业技术学院

小名：福建交通学院（缩写：交院）

地理位置：中华人民共和国福建省福州市仓山区首山路80号（主校区）和螺洲镇119号（排下校区）

创校历史：1999 年 7 月经国家教育部批准，由原福建交通学校 (1974 年创办 ) 、福建船政学校 (1866 年创办 ) 、福建交通干部学校 (1954 年创办 ) 、福建公路工程技工学校 (1978 年创办 ) 等四校合并成立并组建。现在都以船政学校创办时间为建校时间，故到2009年就有143年的历史了！

学院概况： 福建交通职业技术学院为福建交通厅直属单位！2003年11月，交通学院在福建省高职高专院校中首家通过“教育部高职高专院校人才培养工作水平评估”。是福建省高职高专院校长联席会议的主席单位。2006年，学院又做为福建省的唯一代表被确定为全国首批28所“国家示范性高等职业院校”（类似本科院校中的‘211工程’）建设单位。2008年在全国高职院校排名13（1天津职大 2邢台职院 3山西财税专科 4辽宁交通专科 5长春汽工高专 6黑龙江建筑职学院 7上海医专 8南京工业职院 9无锡职院 10宁波职院 11浙江金融职院 12芜湖职院）。学院现有教职工753人，其中专任教师571人，有教授、博士生导师2人，享受国务院特殊津贴专家1人，福建省优秀专家1人，福建省高校教学名师2人，高级职称占教师总数的20.9%，拥有一支专业理论水平高、教学和实践经验丰富的“双师素质”师资队伍。现有在校生13000多人。人多力量大！！！

学院党政领导：党委书记： 江定涛

院 长： 沈斐敏

党委副书记： 陈炎生

副院长 ：傅高升、王兴中、赵平

校训：求是 自强 求实 创新

学院内环境：占地面积580亩（包括属学院旗下的一块90多亩的“实验农田”，且学院特殊的地理位置限制了它的规模）。建筑面积22万多平方米。学院有自己的“水立方”（游泳池，船政学院教学需要，其他学生下水―-交钱！）、“鸟巢”（400m标准田径场）、有540个固定座位的室内体育馆、还有一条“未名湖”（过境的臭水沟，谁知道是什么河，所以还未命名，夏天恶臭七里香！）至于绿化，不敢说绿树成荫，繁花似锦，但该有的都有（有树、有花、有草），现有小花园4个（大门一个，汽车系一个，船政学院一个，排下校区一个，这对于众多情侣是严重的资源匮乏！场地有限！！）。卫生有时好有时坏，幸好学院有一支庞大的保洁队伍―勤工俭学！值得一提的是学院内老鼠特多，尤其是几栋宿舍楼！特别是女生宿舍！老鼠饿的时候就连同类“鼠标”的尾巴都咬！在交院有句俗话“老鼠比猫大！”所以你在交院看到老鼠千万别叫出来免得被说大惊小怪！！学院缺乏有效的整治方案，故泛滥成灾！！！排下校区条件艰苦，建筑陈旧，如果是住在高层的还经常停水，学校周边环境还很恶劣，没有大型的商业点，离市区远。故在排下流传着这样的一句：“白天停水，晚上停电，四处施工，尘土飞溅，一个超市，还是黑店，两层食堂，像个猪圈，早上叠被，晚上泡面，旷课不许，恋爱受限，设施不好，交通不便，前不着村，后不着店，抬头一看，交通学院！”，很形象的概述了排下校区的环境。

学院外环境：周围分布众多高校！大门正对面―福建警察学院（在交院人口中称他们为公安专，他们同样称咱们交技院。传说两校战火不断！但近年来还算和平！）；交院左侧门是工程学院和福建师范大学旧校区（历史原因，联系紧密）；交院右侧是师大协和学院、音乐学院以及金融学院遗址；排下边上还有信息学院，条件比咱好！交院可谓是仓山高校中心点，占据了半条首山路！！绵延800米啊！！！交通学院交通便利（主要公交有：20路 交通学院――火车站；50路 交院-义序机场；66路交院-总院分院 途经中亭街 东街口；106路 交院―金鸡山公园 途经冠亚广场 五一广场；87路 交院―森林公园 ；城洋小巴 交院―排下 似乎为我们交院特意开的！），商业繁华（学院边上白天看上去就数十家店面，但晚上可是蜂拥而出啊!二十米宽的街道就成两米了！离学院不到200米远的一条街无论是白天还是晚上都人群爆满！这就是传说中的福建乃至全国人流量最大的――新旧学生街！在这里无奇不有!福州人有句古话：福州人半半价！在学生街只要有勇气，砍吧！！！）

学院制度：关于学院制度和大多高校一样都有好多的规矩！这是必不可少的！

如果要列下来，要好几天才会完啊！！那就简单小说一下吧！

首先，注册时你可以直接交钱这也是最明智的！那另一种就是通过“绿色通道”进来的（也许很多人不明白什么是“绿色通道”，所谓“绿色通道”就是一些学生因家里经济不行需要向学校申请缓交学费或向银行贷款由银行直接打入学校账户！）之所以说直接交钱是最明智的是因为当你未在学校规定的时间把钱交清，辅导员就会督促并责令交清！（那将会很烦！）

其次，平时考勤。依照学院学生考勤办法，学生请假一律由辅导员出具正式请假单并由辅导员签字方有效，否则一律论旷课。学生在一学期累计旷课10节，警告处分；旷课累计20节，严重警告处分；30节，记过；40节，留校察看；50节，退学。

再次，成绩。学院实行学分制，总学分96-145分。成绩包括平时表现和期末成绩（故平时表现很重要，给授课老师的印象不至于太好但也不能太差）。学分包括必修和选修（学修三年要修满6学分，未满6学分不给毕业）。学科成绩不及格――补考，补考未及格――重修（重修，就意味着你要再和下届的一起上课，那是你会很亲切的对学弟学妹们说：我对这门课很感兴趣，我来旁听的！）。

接着是转专业。新生在入学后并通过申请，有机会转专业。但是机会总是很少的。

再是，奖励。第一、奖学金（依照过去说法交院的奖学金都是很好拿的）。奖学金包括国家和学院的。国家又分国家奖学金（8000元）和国家励志奖学金（5000元），二者不冲突。学院分为一等奖（1500元）、二等奖奖励（1000元）、三等奖奖励（800元）。第二、评优评先（只要不被记过，有报都可能拿）。

最后，贫困生补助和勤工俭学（可兼拿）。持有贫困证明的可向学院申请贫困补助，特困生300元/月，贫困生150元/月（但是名额有限）。持有贫困证明的可向学院学生处分管单位申请在校勤工俭学，在岗学生240-360元/月。岗位累计600多个。

图书馆介绍：图书馆环境优雅（很安静，气氛很好）、资料齐全（书很多每年征订中文期刊1000余种、各类各地报纸一百余种；现有藏书112.5万册，其中纸质图书64.5万册、电子图书48万册（2008年六月数据），那是藏书，还有公开的书），是教师、学生学习与教科研的好去处。图书馆在主校区和排下学区都有分布，总建筑面积2万多平方米； 即将在2009年8月竣工的新图书馆更是环境优美、设施更为先进、布局结构更为合理、美观实用。新图书馆地面12层地下1层，建成后将是一综合性的图书馆！

图书馆设有馆长室、综合办公室、采编部、技术咨询部和流通部等五个部门；设有期刊阅览室、电子阅览室、报纸阅览室、工具书阅览室、大阅览厅等十一个阅览室厅，有3300余阅览座位（平时会有空位，快考试时就要提前预定了）。
图书馆拥有万方数据库、清华同方数据库、超星读秀知识库、网上报告厅、教学视频库、船政文化特色数据库、自建数据库等电子文献资源。目前正加大各类型文献资源建设力度，并在此基础上，收集、整合网上其它信息资源（数据容量已达近40T），通过对图书馆的网络信息服务系统的升级和扩容和IREADER远程访问系统软件的安装，为读者提供高速、便捷、稳定的网络信息服务，从而为学院的教科研提供了强有力的文献信息保障。

后勤管理：这一块就是学院不足的一大块了！

首先，住宿条件：宿舍严重不足，宿舍条件不好，远远达不到大学学生住宿标准，没有独卫，几十个人共用！没有桌椅，有的就是自己去买的几十块的桌子凑合着用！没有电风扇，自己要买要不然就不要过夏天了！等着当烤包吧！没有热水器，且宿舍人数过多！生活区域不明显（大致课分为：北区校内、南区校内、排下校内、校外万里公寓）！许多宿舍都是80年代的木制床架！夏天闷热难忍！飞行兵（蚊虫）多得可怕！老鼠整天在宿舍内安家落户(也不知道上户口了没有)!安全措施做的不足，楼管基本没负责！用电不方便，没有固定的排插（特别提醒：学院出于学生安全禁止在宿舍内用大功率电器！如电吹风、热得快、饮水机等）。如果您吃不了苦我看您还是另谋高校吧！

其次，饮食方面：学院共有食堂5个，主校区4个，排下校区1个。采用餐卡就餐但是也有使用现金。食堂内有各色特色小吃！食堂规模不大，经常是排着长队等吃饭！且那打饭师傅武艺很高，就像一台风车，不停的挥动手中的饭勺！食堂饭菜还可以，种类也不少,就是不知道后台是怎么运行的！至于价钱也还算行！住万里公寓的由于离学生街近的缘故就吃在街上了，品类繁多，就是价钱上贵了点！无论在校内还是在校外在您吃素的时候偶尔碰到荤（虫）的也别惊讶！很正常！！！学院里没有超市，校园不大，就有几个小卖部！东西也不是特别多！但是学院边上都是商业点，这点也就不用愁了！

最后是学院的网络资源：学院有一条40M高速光纤，一条10M的教育专线！学生使用的是校内网――2M电话线！在宿舍基本上能满足上网需求！如果要玩大型3D游戏还可自己去接一条专线！校内网每月95-97元。至于那高速光纤只有在机房你才能感受到高速！！！

学生社团：学生会（院级、系部级）-院团委下有7个团总支，支部数207个 设有综合办公室，组织部，宣传部，青年通讯社等职能部门，同时指导院学生会，自律会，社团联合会，大学生自我创业中心等学生组织开展工作。但是学生会除了排下会搞得好些，其他都是搞些小型且没创意、形式的活动，在学院的受关注度不高！这里就不说了。

社团-书画协会、吉他协会、篮球爱好者协会、台球爱好者协会、滑轮协会、街舞社、双截棍俱乐部……这些总是默默无闻。

学院官方网站： www.fjcpc.edu.cn

学院百度贴吧：福建交通职业技术学院吧

学院论坛： www.jtxy.net

院系介绍：一个二级学院――船政学院（航海系）；两部：基础部，继续教育部；五系：交通土建工程系、交通工程管理系、安全技术与环境工程系、汽车运用与工程机械系、信息技术与工程系。
船政学院

目前开设的专业有“航海技术”、“轮机工程技术”、“船舶工程技术（船舶制造与维修）”、“船舶工程技术（船机制造与维修）”、“制冷与冷藏技术”、“楼宇智能化工程技术”和“海事管理”。

共有专业教师 40人，都具有本科以上学历，其中有副教授以上职称的14人，取得硕士学位和在读硕士有28人，航海类专业群教师队伍中具有“双师型”的教师31人（其中远洋船长5位）。

拥有一艘排量3000吨“古田号”水上实习中心，游泳池一坑，一艘校内实习船“船政”，一栋类似船模型的教学楼“航海楼”，一栋实训楼，开发研制了多种航海模拟器，部分设备具有国内领先水平或达到国际水平，设备可谓齐全。如果是来自内陆的且有意看海的可以考虑来！

住宿条件：校内。学院最新的两栋，真是达到公寓层次，有独卫，无热水器，容量:8-10人/间（交院标配）。食堂就近原则：第二、三食堂。

男女比例：6:1

学院地位：A级。

基础部

目前开设的专业有“应用日语”“应用英语”。物以稀为贵！

教学机构：基础教研室、思想政治教研室、外语教研室、体育教研室。基础部与信息技术与工程系可以说密不可分，无论是教学设施还是教师配置都是共享状态，就连党支书都共用! 基础部现有教师92人，其中高级职称21人，具有硕士学位26人。

拥有田径场一个，室内体育馆一栋，语音室4间,多媒体教室4间，4个外语学习无线调频电台。体育设备齐全，都是些三等品，易爆品！篮球场13个，都是钢化玻璃篮板。

住宿条件与信息系共享。如下！

男女比：1：3

学院地位：C级。

继续教育部

简称：继教部。继教部是学院成立的成人教育机构，学习航海专业。继续教育部党总支书记 林建斌，继续教育部主任 张荣贵。分为综合办公室，成教科，培训科。

拥有教学住宿一体楼一栋。无独卫。8人/间。食堂就近：第一食堂。

总的说来继教部总是默默无闻，但很强悍，无女生!

学院地位：C级

交通土建工程系

简称：土建系。主要专业：市政工程技术、道路与桥梁工程、建筑工程管理（道路工程项目管理方向）、工程项目管理、房地产经营与估价、工程监理、港口工程技术、矿山地质。

土建系实验实训中心，成立于1999年，主要工作任务是为我院交通土建工程系道路桥梁工程技术、工程监理、工程项目管理、建筑施工技术、房地产开发与经营、港口工程技术、市政工程技术、基础工程技术等专业提供校内实验实训教学保障。承担福建省人事厅在编技术工人等级培训与考核，省劳动与社会保障厅社会技术工人培训与考核，农村劳动力转移培训，全省中级职业技术学校师资培训等。

土建系实验实训中心下辖四个校内分中心：建筑材料实训分中心、工程测量与施工放样分中心、结构施工及工程检测分中心、道路桥梁数据处理与资料分中心。实验室总建筑面积 3200平方米，设备资产总价值680万元，共有员工9 名，其中付教授、高级工程师2名，试验检测工程师4名，助理实验师3名。与土建施工企业共建紧密型校外实训基地9处。能满足土木工程类专业及其他相关专业教学及培训要求。

土建是学院招牌系，交通嘛，肯定土建是老大喽！就这么屁大的学院不知道被这个系的学生测了几十万遍，校园内每一个角落都盖上了土建的专用章（测绘标记）。学土建的三年下来每人手里都有一份福建交通学院的建设图纸！这不是那考来的，全是自己的杰作！！！

土建系大一在排下校区，直到大二才能回到司令部，开始他们传奇般的大学生活。大一在排下：6-8人/间。除了交通不便外一切都很好。有管理系做伴不会孤单。大二后：万里公寓。具体如下安全系。食堂就近：排下第五食堂。万里学生街。

学院地位：A级
交通工程管理系

简称：管理系。主要专业：国际物流、物流管理、电子商务、连锁经营管理、物流管理（ 物流信息方向）、资产评估与管理、会计与审计、国际集装箱运输、营销与策划专业、报关与国际货运。

管理系现有教职员工 53人，其中专兼职教师 35人，讲师以上职称 15人，助教 9 人，专职辅导员13人。在校全日制高职学生近2900人。

管理系学生大一也在排下校区，大二以后才从排下搬到主校区。由于是管理系，所以女生自然多些了。可是排下风景会好些学院对排下的建设也会多些！很多同学在大二时就开始怀念排下！真是搞不懂啊！

在排下宿舍有独卫，到主校区后采用共用式。标配：8-10人/间；在主校区很可能会发生20人/间这样的优待！（宿舍很宽敞，相当一间教室）食堂就近：第一、四、五食堂。

男女比例：11：2

学院地位：B级

安全技术与环境工程系

简称：安全系。主要专业：安全技术管理、环境监测与治理技术、工业分析与检验专业、管道工程技术、建筑装饰工程技术、煤矿开采技术、矿山机电。这可都是些科研专业。

安全技术与环境工程系成立于2005年。系部下设综合办公室、四个教研室（安全技术教研室、环境治理教研室、工业分析教研室、管道工程教研室）、一个实验室训中心，设备价值近亿！

安全系在学院的地位也是不错的，学院的几位领导亲自领队！有专任教师30人，实验员1人，兼职实验员5人，具有硕士（含在读硕士）以上学历的27人，占90%，具有职业资格证书为20人，其中副教授（副高）以上11人,全系教师平均年龄35岁, 具备“双师”资质的教师16人，外聘兼职专家26人，是一支专、兼结构合理，学历层次高、年富力强的师资队伍。 每位安全系学生都要求穿白大褂上课，这才像科研人员！搞研究的！

安全系住校外――万里公寓！16-20人/套（套的概念：3-4间寝室，1间卫生间，1间洗浴室）。至于吃嘛，由于离校较远，就在大街上吃（公寓门口就是新学生街），吃的肯定是比食堂好但钱就不一定会少！

男女比例：22：3

学院地位：B级
汽车运用与工程机械系

简称：汽车系。在学院的地位也不低。汽车系主要专业：汽车检测与维修技术，汽车运用技术（汽车服务与维修方向），汽车技术服务与营销，汽车电子技术，汽车整形技术，港口物流设备与自动控制，材料成型与控制技术，电气自动化技术，机电一体化技术、楼宇智能化工程技术、工程机械运用与维护。

汽车系拥有汽车构造、汽车电气、汽车诊断、汽车检测、汽车拆装与维修、汽车电控装置、汽车营销、丰田T-TEP等10余个实验实训室及汽车系楼两栋。配备有四轮定位仪、底盘测功仪、发动机综合分析仪、汽车电脑解码器等先进的仪器设备；并与省内数十家知名企业建立了校外实习实践基地。汽车运用技术专业被交通部确定为部级重点专业。现役车为雪铁龙、丰田还有部分日产！

汽车系的学生经常性的将整车作为实验品进行拆装。这充分满足了许多汽车爱好者的拼车需求！

汽车系住校外――万里公寓。情况与安全系相同。

男女比例：42：3

学院地位：A级

信息技术与工程系

简称：信息系。一直以来和基础部并称基信系！其实这也不是无凭之论.建校之初还没有信息，所有计算机专业并入基础部。直到后来才分出来！

信息系主要专业：计算机应用技术，计算机控制技术，计算机网络技术，软件技术（WEB应用开发方向），可视化程序设计，嵌入式系统工程、数据库管理、网络系统管理。

信息系实验实训中心由11个计算机室、1个软件高职实训室、1个计算机组装、维修室、1个单片机微机接口实验室和1个计算机网络实验室组成。

现已建设有计算机实训及电教大楼一座，面积近5000平方米，可用于建设计算机应用技术专业实训基地的有1800平方米。现有计算机900多台，其中计算机应用技术专业实训用的计算机200台为主流P4机型，2间多媒体教室。信息系同时承当着学院网络，网站建设。

信息系住校内，男生，标配。8-12人/间。女生，6人/间。条件恶劣程度可谓是全院之最。飞行兵多就不说了，女生宿舍还经常发生老鼠自相残杀（老鼠把鼠标线咬了），男生宿舍离领导最近（6号楼就在行政楼边上），所以领导经常光顾！还有就是虽说是信息系但是依学院规定，大一新生不得带电脑！所以学院领导也经常会查！（这点也是很多学校都相同的!至于为什么呢?原因有很多。）信息系的学生吃是最方便的！女生边上是二食堂！男生边上是一食堂！还有校外送餐！不愁吃穿！！！

男女比例：4：1
学院地位：C级

总评：福建交通职业技术学院是一所生活硬件不是很理想，但是教学不错的高等学府。加之交通学院也在不断的建设中，有理由相信明天的交院会更美好！！！