世界著名铁路院校排名 德国哪些大学有轨道交通(铁路)信号方面的专业 - 百...

德国有轨道交通（铁路）信号方面的专业的大学有：

1. 慕尼黑工大，交通系统是最强的专业之一；

2. 卡尔斯鲁厄大学。
   

慕尼黑工大简介：慕尼黑工业大学（Technische Universitaet München）坐落于德国南部巴伐利亚（拜恩）州首府慕尼黑，是德国最古老的工业大学。慕尼黑工业大学是国际享有盛誉的德国顶尖大学，也是“柴油机之父”狄塞尔，“制冷机之父”林德，“流体力学之父”普朗特，文豪托马斯・曼等
世界著名科学家及社会名人的母校。近现代以来，慕尼黑工业大学被认为是德国最好的大学和德国大学在当今世界上的标志。在世界著名机构以及杂志的各类排名中，慕尼黑工业大学常年排名德国第一。因其卓越的创新精神和优异的科教质量，慕尼黑工业大学于2006年被德国科研联合会(DFG）评为首批三所德国精英大学（Elite-Uni）之一，同时也是德国TU9联盟大学之一，被德国政府列为“未来计划”中重点资助和扶植的对象。在德国教育部的大学科研排行榜（CHE）上，慕尼黑工业大学已经连续多年排名第一。

卡尔斯鲁厄大学简介：卡尔斯鲁厄大学创办于1825年，是德国历史最悠久的理工科院校，特别是计算机信息专业在全德国名列第一，根据DAAD官网2015年最新排名，经济工程全德第三，电气工程和机械工程排名第四。其前身是德国著名建筑师魏伯纳1805年开办的一所建筑学校。如今卡大是以理工科为主的综合大学，拥有12个系（其中包括德国创办最早的计算机系），学生大约22552（WS2011/2012），根据2011年数据，其中外国学生3543名，中国学生567人，约占该校外国学生的16% ，约占全校学生的2.8%，教授373名，总教职工约8980。

亳无悬念：中国第一。
无论是普铁、动车、高铁中国的建设里程世界第一，高铁甚至超过全球的里程总和。
现在高铁得以中国规则来衡量，凡是时速低于300公里的，均为动车。按照这个标准来执行，目前高铁只有中国一家，其余的降为动车。

世界最著名十大铁路隧道如下：连接日本本州与北海道的青函海底隧道，全长53850米，1984年建成；日本上越新干线上的大清水隧道，长22228米，1979年贯通；日本山阳新干线上的新关门海底隧道，长18700米，1975年建成；意大利亚平宁隧道，长15500米，1934年建成；日本山阳新干线上的六甲隧道，长16250米，1972年建成；日本上越新干线上的榛名隧道，长15350米，1982年建成；瑞士、意大利边境上穿过阿尔卑斯山的圣哥达隧道，长14980米，1981年建成；日本上越新干线上的中山隧道，长14900米，1982年建成；瑞士列奇堡隧道，长14600米，1913年建成；中国大瑶山隧道，长14295米，1987年建成。

最大的地下立体火车站――日本的上野地铁车站。它是由四层地上结构和四层地下结构组成的综合大楼。仅地下建筑面积就有9万平方米，总深度达30米，有9个足球场那么大。

最北的火车站――俄国的贝辰加车站，位于北纬69度，东经31度。

最南的车站――新西兰南岛的布拉夫车站，位于南纬46度，东经168度。

最早供应盒饭的火车站――日本的宇都宫市火车站。1885年，该站把预先做好的米饭盛在一个长方形的盒里，上面加上菜肴、调味酱油，并配一双方便筷，供过往旅客购买食用。

海拔最高的地下铁道――瑞士一些企业在阿尔卑斯山修建的高山地铁，线路从海拔3000米处向上延伸，最高点达3450米，1984年12月通车运营。

最大的火车站――纽约大都会火车站。

最时尚的地铁――华盛顿地铁，以站台广告著称。

最快速的地铁――旧金山运行时速高达128千米。

最有效率的地铁――东京地铁，占全城总客流量的87%。

最短的地铁――伊斯坦布尔地铁，总长度只有0.6千米，两个半车站。

最深的地铁――平壤地铁，由于地质的原因，路线和车站都离地面七八十米深。

海拔最高的火车站――唐古拉车站，海拔5068米。

世界最大火车站前十名：

1、纽约中央火车站

1913年正式启用，位于美国曼哈顿中心的火车站，由范德比尔特家族负责建造，目前这个拥有44个站台，67道股道的火车站不仅是世界最大美国最繁忙的火车站，还是纽约有名的地标性建筑，是一座彰显火车旅行的公共艺术馆。

2、巴黎北站

巴黎北站是位于巴黎十区北部第十区的巴黎七大列车始发站之一，像欧洲之星、远郊铁路、巴黎地铁、大区列车等俊辉从这里出发，年均运输旅客达1.8亿人次，是欧洲最繁忙的铁路车站。

3、新宿站

新宿站于1885年3月开始启用，位于日本东京都新宿区和涩谷区的铁路车站，日均人次不仅排名全日本第一位，还是世界上最高使用人次的铁路车站，整个站台设有超过200个出口，是世界上最繁忙的车站。

4、名古屋站

名古屋站是拥有全世界最高车站大厦的日本名古屋市重要交通枢纽和中心火车站，与毗邻的近铁名古屋站、近畿日本铁道、名帖名古屋站和名古屋铁道共同组成了中部地方最大规模的交通转运系统。

5、苏黎世中央火车站

苏里市火车总站是位于瑞士市中心班霍夫大街街尾的交通枢纽，瑞士大部分的长途列车都会从这里经过，连接着整个瑞士的铁路网，每年到了圣诞时节，火车站地区还会举办欧洲最大的圣诞集市。

6、纽约宾夕法尼亚车站

宾夕法尼亚车站是位于纽约曼哈顿中城于1910年启用的地下铁路车站，是日人流量超过39万人次的纽约最为繁忙的火车站，也是美国最繁忙的铁路枢纽，车站大楼被第七大道、第八大道、第31街和第33街所包围。

7、唐古拉火车站

唐古拉车站是位于中国青海格尔木市境内的采用卫星遥控指挥的客运站，于2006年7月开通运营后成为世界上海拔最高的铁路车站，目前站台规模为1台3线，建筑面积在384.2平方米左右。

8、杭州东站

杭州东站是见底面积达34万平方米，设有15台30线的中国大型铁路枢纽站之一，并预留有3台4线磁悬浮，成为杭州接驳功能最齐全的交通枢纽，目前这个铁路车站年均客运量可达4834.73万人次左右。

9、阿托查火车站

阿托查火车站于1889年完工，主要为旅客提供前往葡萄牙、西班牙、法国马赛服务，位于马德里的火车站，是通勤火车的主要站点，也是西班牙南部和东南部区域火车的主要站点。

10、贾特拉帕蒂・希瓦吉终点站

位于印度孟买市内的火车站，是孟买郊区历史最悠久的铁路火车站，也是印度最繁忙的火车站之一，而这处于2004年被列入世界遗产名录的维多利亚风格建筑，也见证了印度曾经是殖民地的历史。