航空业在哪里 航空专业的就业方向有哪些

西安航空基地位于中国陕西省西安市。作为中国航空工业的重要基地，它位于西北航空城，占地广阔，拥有现代化的设施和设备。该基地是中国航空工业的核心制造和研发中心之租搜哪一，涵盖了飞机设计、弊码制造、试飞等多个环节。西安航空基地在中国航空工业的发展中扮演着重要角色，为中国的航漏悔空事业做出了巨大贡献。

国航的总部在北京 。 中国国际航空股份有限公司 AIRCHINA，简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用 航空公司 总部在北京。北京属于 华北地区 ，华北地首则区的地区代码是1。

国航主营业务

中国航空集团有限公司 拥有包括中国国际航空股份有限公司在内的二级企业8家，三级以上企业130多家。作为以航空运输业为主、相关服务业为辅，集生产经营和资本运营为一体的企业集团。

中国航空集团公司 的其经营业务涵盖航空客货运及销售地面服务、飞机维修、航空物流、机场管理、航空旅游、金融理财、基本建设开发、传媒广告等相关产业。员工总数4万型芹帆多人。

21世纪的前十年，中国航空集团公司规划将建成 亚太地区 著名的、具有国际竞争力的大型航空运输企业集团。卜雹到2010年，中国航空集团公司规划内外航空板块运输总周转量将达到200亿吨公里，进入世界航空公司前10位。

中国国际航空股份有限公司将发展成为能与世界主流航空公司匹敌的，被主流旅客认可的主要航空公司之一。

一、北京海淀区

北京航空航天大学 (简称 北航 )：成立于1952年，由当时的 清华大学 、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，是新中国第一所航空航天高等学府，现隶属于工业晌笑和信息化部。

二、河南信阳市

南京航空航天大学 ：创建于1952年10月，是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学;1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校;1996年进入国家“ 211工程 ”建设;2000年经教育部批准设立研究生院。

三、河南信阳市

南昌航空大学 ：是一所以工为主，工、理、文、管、经、法、教、艺等学科协调发展的多科性大学。学校是江西省人民政府与国家国防科技工业局共建的高等学校，是教育部第二批卓越工程师教育培养计划实施高校，是“中国政府奖学金”来华留学生培养院校，是教育部本科教学工作水平评估优秀高校。

四、辽宁沈阳市

沈阳航空航天大学：是一所以航空宇航为特色，以工为主，工、理、文、经、管、艺等学科协调发展的多科性高等院校，是教育部、 中航工业 集团公司与辽宁省三方共建高校，是国防科工局与辽宁省共建高校。

五、陕西西安市

西安航空学院 ：是一所以工科为主、多学科协调发展的全日制普通高等宴悔含学校，位于历史文化名城西安。学校创建于1955年，原名为西安航空工业学校，隶属原航前竖空工业部。1957年合并兰州航空工业学校。1960年升格为专科学校，更名为西安航空工业专科学校，后因国民经济调整而复原。

六、河南信阳市

中国人民解放军空军 第一航空学院（简称空军第一航空学院）：隶属中国人民解放军空军，正师级。学院坐落在素有“豫南明珠”之称的河南省信阳市，这里交通便利，景色怡人，毗邻国家级风景名区——南湾湖和全国三大避暑胜地之一的鸡公山风景区。

航空类专业的就业方向是：国际空乘、民航机务、民航 物流管理 、国际酒店管理、民航商务信息管理。具体如下：

1、国际空乘。 国际航空公司 空中乘务、空姐，就业方向与航空服务基本一样，但侧重于国际航空公司方向；

2、民航机务。毕业可在航空企业、航空公司从事航空电子设备的安装、调试、检验、维护；

3、民航物流管理。面向国际、国内各大航空运输公司、航空物流公司、民航快递公司从事货检、货运物流管理；

4、国际酒店管理。面向大陆、港、澳、台、新加坡等各大星级酒店、国内外各大民航机场商务酒店等从事前厅接待、楼层管理、大堂管理、咨询、会展管理、商务洽谈、对外联络、信息服务的工作；

5、民航商务信息管理。掌握民航企业商务管理及信息管理的知识和技能，具备商务信息处理能力，能在国内各大航空公司、机场、民航企业以禅渗及企事业单位从事信息产业及电子商务的相关工作。

航空类专业学生主要面向国内外各大航空公司、地方航空公司、民营航空公司、外航服务公司、各大机场，大中型企、事业单位。也可以在高星级宾馆、饭店和旅行社从事饭店服务、导游服务及管理工作，在各大航空公司、机场从事航空服务和管理等方面的工作，也可以在电信、移动通讯、金融服务等行业及其它各类涉外企事业单位从事高级文秘、公关营销和管理等工作。

资料补充：

航空专业就业前景：

航空航天类专业的开设院校可以说都是“大腕”，一些民用企业很乐意高薪招纳该类毕业生任研发人员，加上航空航天业发展迅猛，人才需求量大，而它的专业又非常“专”，其他专业根本不具备可替代性，就业委实可以用“无忧”来形容，各大航空航天科研院所、 军科院 和航空公司，都是薪水高、地位高、技术高的“三高”好地方。以 北航 为例，在“神六”发射成功以后，统计出参与航空工程的北航毕业生有好几千人。

一般来说，航空航天类专业学生的就业与国防事业的挂钩比较紧密，大致面临着系统内和系统外的分别。就 北京航空航天大学 的学生而言，由于我国的 航空工业 还不太景气，加上大部分航空航天企业分布在沈阳、成都、贵阳等地，待遇也不是很哪袭嫌高，所以北航的毕业生一般不情愿去这些单位，大部分学生还是愿意去外企、留京，或者留在研究所，或者通过考研转专业来从事其他行业的工作。在系统内单李手位就业的北航毕业生大部分就业于一些像航空航天研究所或飞机制造集团这样的国防单位。 不过，就目前形式而言，航天人才的需求会越来越多。